摘要
临近地铁的深基坑开挖工程以及地铁正上方的基坑开挖工程都会造成大量的土体流失,导致地铁轨道原有荷载形式发生变化,地铁轨道极易发生形变,影响地铁正常运行。文章以临近地铁开挖深基坑、地铁正上方开挖浅基坑,距地铁最小垂直距离仅3.2m的城建大厦项目为对象,研究侧方及上跨基坑开挖对既有轨行线叠加影响,优化基坑开挖方式,深化支护结构,设计保护体系,合理布置监测点位,实时自动化监测系统等技术,保障地铁轨道正常运行,为今后类似工程提供相关经验。
作者
刘景民
曾小辉
王强
祖公博
陈俊林
LIU Jing-min;ZENG Xiao-hui;WANG Qiang;ZU Gong-bo;CHEN Jun-lin
出处
《建筑机械》
2024年第8期148-151,共4页
Construction Machinery
