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地铁被救援车自动缓解制动的可行性方案研究

Study on feasibility schemes of automatic release braking for subway rescue vehicles

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摘要针对地铁列车常规救援时手动切除被救援车制动阀耗时较长问题,文章基于佛山地铁2、3号线列车设计原理,提出被救援车在休眠、激活工况下自动缓解制动及强迫缓解制动的救援方案,并对实现各方案的电路优化方式进行了试验验证,对不同救援方案的应用场景及优缺点进行了对比分析。

作者何益民程建 HE Yimin;CHENG Jian

机构地区佛山市地铁运营有限公司

出处《电力机车与城轨车辆》 2024年第4期109-113,共5页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

关键词被救援车制动自动缓解强迫缓解

分类号 U270.35 [机械工程—车辆工程]

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电力机车与城轨车辆

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