摘要
曲线连续梁桥在悬臂浇筑施工中,由于结构体系不断转换而致结构内力变化较大。为确保曲梁连续梁桥顺利合龙且应力状态满足设计要求,需对施工过程中其受力状态加以监测。以银路跨京沪铁路立交(第四联)连续梁桥工程为例,建立有限元模型进行计算分析,获得了箱梁的内力状态及施工预变形值。而后将施工过程中各测点的变形及内力值与预测值对比分析,结果表明:通过现场实测数据对理论值及时纠偏,确保了结构施工过程安全和成桥线形及内力状态符合设计要求。该控制方法实际应用效果良好。
出处
《四川水泥》
2024年第7期202-205,共4页
Sichuan Cement
