摘要
装配式钢结构H型钢梁-钢柱节点采用全螺栓连接,能够提高装配式高层钢结构的安装速度。为了明确全螺栓连接节点的力学性能和抗震性能,采用准静态加载试验分析方法,将试验过程分为5个阶段:弹性阶段、非线性变形阶段、明显滑移阶段、承载力强化阶段和屈服阶段,对9个不同螺栓数量的试件进行研究,对9个试件在整个加载过程中加载点的荷载-位移曲线以及变形和接触面滑移情况进行分析。结果是:在连续加载循环中,滑动载荷越来越小,各回路盖板上螺栓的拉力减小,拉伸力的降低导致抗滑能力和耗能能力的降低,迟滞回线饱满,这表明螺栓连接结构具有良好的耗能能力,力学性能和抗震性能好。
出处
《四川水泥》
2024年第7期94-96,共3页
Sichuan Cement
