摘要
文中结合高速功能定位,充分发挥GIS在空间数据管理、空间分析、路网可达性分析等方面的优势,以高速公路网数据为基础,计算2个基本指标(高速路网密度和面积经济联合密度)和3个核心指标(连接质量、通达效率和节点覆盖率),建立高速公路空间结构适应性分析体系,并以浙江省现有高速公路网(不包含群岛高速公路)为例,分析其空间分布特征,提出存在的问题及相应对策,以期为当地经济发展提供交通运输支撑。
出处
《湖南交通科技》
2024年第2期169-175,共7页
Hunan Communication Science and Technology
基金
辽宁省社会科学规划基金项目(L22CGL005)。
