摘要
泥质砂岩质地较为疏松,遇水易软化,工程特性较差,隧道开挖施工时,极易产生围岩变形、坍塌等问题,严重威胁施工安全。为探究泥质砂岩地层状况下中隔墙CD法与三台阶七步法的可行性,保证隧道施工安全,依托某公路隧道项目施工实践,并借助数值模型,模拟分析了隧道开挖过程中拱顶、拱腰及底板位置位移、应力变化规律,结果显示:隧道开挖期间,拱顶最大位移为0.984 mm,底板隆起1.08 mm,围岩应力始终保持在-186~582.8 kPa范围内,未超出支护体系承载范围,充分表明中隔墙CD法及三台阶七步法适用于该隧道开挖施工。
出处
《交通世界》
2024年第16期157-159,共3页
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