摘要
轨道交通路中高架车站建造环境影响矛盾突出,全装配式建造技术可大幅提升建造效率,对轨道交通路中高架车站建造的转型升级有重要意义。本文总结了高架车站装配式技术应用的现状,以提升建造效率为目标,分析了全装配式路中高架车站预制模块划分的基本要求,并探讨了典型路中高架车站模块划分方法及后续研究方向,为轨道交通全装配式高架车站的系统性研究打下基础。
出处
《人民公交》
2024年第10期105-108,共4页
People's Public Transportation
基金
中国城市轨道交通协会重大科研专项(项目编号:CAMET-KY-2022007)
中车重大科研专项(项目编号:2023CCA162)。
