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浅谈采用粘接技术的轻量化车门尺寸控制要点
Key points for controlling the dimension of lightweight car doors using adhesive technology
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摘要
通过分析粘结技术相关技术特点、工艺流程、实际应用案例及关键工艺参数,通过粘接后的破坏性试验证明粘接技术的可靠性;分析采用粘接技术车门总成的MB1、MB2匹配数据,得出零部件之间的间隙和面差匹配关系,总结采用粘接技术的轻量化车门综合匹配的控制要点。
作者
宗金光
刘新勇
张铖伟
张伟
机构地区
山东国金汽车有限公司
出处
《汽车工艺师》
2024年第6期9-15,共7页
Auto Manufacturing Engineer
关键词
轻量化
粘结技术
尺寸工程
破坏试验
MB1
MB2
综合匹配
间隙
面差
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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