摘要
LNG运输船低温货控系统管路清洁要求比一般船舶系统管道要求要高,且需要多次清洁,清洁后的管路系统若不马上投入使用,还需要在管道内充入干燥的空气或者氮气进行保护,避免管道内部二次污染。由于船东明确不接受使用淡水串洗进行清洁,而且采用压缩空气憋压的方法很难对大管径管内的异物吹扫干净。通过借鉴陆用LNG管道建造工程的使用案例,结合本项目低温管的规格和布置,选择采用爆破吹扫法对低温管进行清洁催扫。希望通过本文阐述,可为后续船舶建造项目提供参考。
出处
《船舶物资与市场》
2024年第5期64-66,共3页
Marine Equipment/Materials & Marketing
