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高导电率地质区间地铁杂散电流控制技术研究

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摘要 国内城市轨道交通大多采用直流系统供电,机车运行时会产生杂散电流。钢轨电位和杂散电流问题已然成为城市轨道交通的顽疾和通病,尤其是在高导电率地质和地下管线分布复杂的区间,杂散电流更加弥散,当有强电极作用时,该区域的杂散电流会呈现有规律的流动,将对输油管线、燃气管线、自来水管线、国网变电站等造成不良冲击影响。鉴于此,通过分析国内某地铁线路高导电率地质和复杂管线区间轨道电阻和杂散电流收集效果,来控制过多的杂散电流对该区域附近交流供电系统的影响。
作者 曹原
出处 《机电信息》 2024年第11期85-89,共5页
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