摘要
2020年5月,国铁集团印发《关于规范开展高速铁路项目依法开通工作的实施办法》(铁办〔2020〕82号),文件规定了高铁项目依法开通的十项必备条件,要求水土保持设施须完成自主验收、相关信息公开及取得报备证明。该办法的出台,将铁路行业的水土保持自主验收工作推向了一个新的高度,各参建单位也将水土保持纳入日常管理工作,甚至纳入考核范畴,也基本做到了与主体工程同步建设、同步投运。但在实际工作中,铁路项目开通前完成水土保持设施自主验收且取得报备证明,仍然存在不小的难度,也会产生一些遗留问题。新形势下,铁路建设项目如何高质量完成水土保持设施自主验收,确保高质量开通,是今后建设管理的方向。总结了近2a开通运行的高速铁路项目在水土保持自主验收工作的重点和常见的问题,并提出了后续工作的建议,以期为铁路项目的建设管理提供参考。
出处
《水土保持应用技术》
2024年第3期66-67,共2页
Technology of Soil and Water Conservation
