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多级浪涌保护器在地铁车辆牵引系统配置研究

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摘要介绍了避雷器工作原理、参数选择及浪涌保护器工作原理,针对地铁车辆牵引系统提出限压型浪涌保护多级配合理念,在低压器件受雷电波冲击及操作过压时保护器件,同时针对地铁牵引系统供电情况,提出避雷器及浪涌保护器参数选择依据。

作者刘金鹏龚雪飞孙昂德

机构地区武汉地铁运营有限公司

出处《通讯世界》 2024年第4期172-174,共3页 Telecom World

关键词浪涌保护器地铁车辆避雷器

分类号 U270.38 [机械工程—车辆工程]

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