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海滩催田区液化土质强夯施工技术研究

Research on Dynamic Compaction Construction Technology for Liquefied Soil in Beach Irrigation Area
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摘要 南通港铁路位于南通市海门市,本工程是响应长江经济带发展,完美江苏沿海港口基础设施建设的需要,是促进通海港区与通州湾港区江海联运的需要。其中通海港站位于长江边,是海滩催田区液化土质,地面以下至15m深度范围内的第四系饱和粉土、粉砂为地震液化土层,顶板深度1.4~12.6m,液化土层厚2.0~5.0m。路基软基处理采用强夯法施工。
作者 杜金鹏
出处 《建设机械技术与管理》 2024年第2期133-135,共3页 Construction Machinery Technology & Management
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参考文献1

  • 1江正荣,朱国梁编著..简明施工计算手册 第4版[M].北京:中国建筑工业出版社,2016:1455.

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