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海滩催田区液化土质强夯施工技术研究
Research on Dynamic Compaction Construction Technology for Liquefied Soil in Beach Irrigation Area
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摘要
南通港铁路位于南通市海门市,本工程是响应长江经济带发展,完美江苏沿海港口基础设施建设的需要,是促进通海港区与通州湾港区江海联运的需要。其中通海港站位于长江边,是海滩催田区液化土质,地面以下至15m深度范围内的第四系饱和粉土、粉砂为地震液化土层,顶板深度1.4~12.6m,液化土层厚2.0~5.0m。路基软基处理采用强夯法施工。
作者
杜金鹏
机构地区
中铁上海工程局集团有限公司
出处
《建设机械技术与管理》
2024年第2期133-135,共3页
Construction Machinery Technology & Management
关键词
强夯
海滩催田区
地震液化土层
分类号
U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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