摘要
文中对500 t大包回转台提升臂箱体开裂原因进行了分析。着重介绍了采用三维软件SolidWorks对大包回转台接收鞍座进行实体建模,采用有限元Ansys分析软件,综合考虑静载荷及冲击效应动载荷,确定接收鞍座结构的薄弱部位。以第四强度理论作为判别失效的准则(米塞斯应力与材料屈服强度的关系)确定安全系数;同时根据有限元分析结果,针对原大包回转台接收鞍座结构的薄弱部位,选取其3种不同厚度的加固圆弧板进行应力与变形分析模拟后,并在对初始加固方案的计算分析与论证的基础上,对其进行了结构调整,采用加固焊接模式。该技术为大型设备结构缺陷补强改进提供了一种科学的方法,并可以经济、安全、可靠性地重复使用。
出处
《焊接技术》
2024年第3期13-21,共9页
Welding Technology
