摘要
在城市建筑密集区域进行深基坑施工时,其围护结构的变形对周围建筑物的安全性能影响十分重大。为此,提出一种城市地铁车站基坑围护结构变形施工控制技术。首先,对基坑周围的四个阳角进行加固,从根本上增强基坑围护结构的稳定性和承载能力。其次,采用倒角加固的形式,通过增加支撑刚度进一步控制基坑变形。最后,通过支撑换撑的方式确保坑道周边土体稳定。根据工程概况,确定施工工艺流程,对基坑维护周围桩顶的水平位移进行监测。试验结果证明,基坑围护结构变形结构安全性满足要求,能够提高施工过程的安全性和稳定性。
出处
《工程机械与维修》
2024年第2期65-67,共3页
Construction Machinery & Maintenance
