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超大直径盾构穿越地铁站施工变形控制

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摘要随着城市地下轨道交通网络的不断发展,超大直径盾构直接下穿构筑物逐渐成为地铁隧道施工的重要方法。盾构下穿时,若未有效控制变形,会影响既有构筑物的安全性。文章以南京建宁西路地铁隧道工程为研究对象,结合施工监测数据分析了施工控制措施,解决超大直径盾构下穿地铁隧道施工变形问题,为类似工程施工提供参考。

作者刘平

机构地区上海三维工程建设咨询有限公司

出处《散装水泥》 2024年第1期111-113,共3页 Bulk Cement

关键词大直径盾构盾构下穿地铁站变形控制

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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