摘要
为解决膨胀土路段公路工程建设中由于膨胀土吸水性较强导致路堑边坡浅层滑坡等问题,结合某地区膨胀土路段工程施工案例,总结了该地区地质特征,测试不同深度条件下土样的抗剪强度并分析获取边坡稳定技术等参数,形成针对性改造方案。通过土木格栅加筋的方式进行柔性支护,在原有柔性支护结构基础上进一步扩大加筋间距并改善工程排水效果,最终在节约15%工程造价的同时,以较短的工期妥善完成工程施工,并取得良好效果,可供同类工程参考。
出处
《交通世界》
2024年第4期109-111,共3页
Transpoworld
