摘要
为快速评价山区公路沿线钢管桩边坡稳定性,降低钢管桩边坡稳定性评价中各主观因素引起的偏差,基于层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)构建了一套钢管桩边坡稳定性评价方法。结果表明,在所有边坡影响因素中,桩间距和壁厚对边坡稳定性影响最大,土体内摩擦角和重度次之,土体黏聚力影响最小。应用该评价方法对某工程实例进行计算,判断该边坡处于稳定状态,与实际施工情况一致,验证了该评价方法的可靠性,可为钢管桩边坡稳定性评价提供指导。
出处
《低碳世界》
2023年第11期142-144,共3页
Low Carbon World
基金
甘肃省重点研发计划项目“交通基础设施灾病害智能防控技术及应用研究”(2YF11GA302)
甘肃省交通运输厅重点研发计划项目“基于钢管抗滑桩的应急抢险支挡结构体系研究”(2021-25)。
