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公务航空市场的盛夏

Summer of China's BizAV Market

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摘要托管和包机是公务机运营商的两大主营业务,也是主要的收入来源。大量客户由托管转为包机也是包机业绩提升的重要原因之一。受疫情和全球经济下行的影响,截至2022年底,中国内地净减少38架公务机。一边是需求火爆,一边是运力吃紧,中国的公务机市场该如何继续向前?

作者刘九阳

机构地区不详

出处《今日民航》 2023年第2期28-33,共6页 Ifly Magazine

关键词经济下行收入来源公务机托管业绩提升主营业务包机运营商

分类号 F56 [经济管理—产业经济]

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今日民航

2023年第2期

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