摘要
针对传统地铁项目工程轨排运输通道临近及穿越风险源控制方法,控制效果不佳,无法显著降低风险源发生概率的问题。以某地铁项目工程为例,开展风险源全过程控制研究。通过风险源识别、筛选风险源指标、评定风险源等级、轨排运输通道临近及穿越风险源全过程控制,提出了一种新的风险源控制方法。对比分析可知,新的方法应用后,风险源控制评估值均不超过1,能够有效地降低轨排运输通道临近及穿越风险源发生概率,控制效果优势显著。
出处
《工程机械与维修》
2023年第5期253-255,共3页
Construction Machinery & Maintenance
