摘要
依托某高速公路路面改建工程,采用三维探地雷达和落锤式弯沉仪技术进行检测,结合路面隐性病害基本特征,对其结构完整性和力学强度进行综合评估。检测结果表明:①可采用三维探地雷达完成旧路内部病害探测;②沥青层不同层面的变化情况有所不同,纵横向裂缝在各层中都有出现,上层面坑槽病害较重,下层面网状裂缝较为普遍;③慢车道弯沉值相对更高,高于超车道。相较于设计动态模量,该项目路面反算模量呈现明显衰减状态。通过分析典型病害的形成机理,探讨其发育规律,从而提出有效的处理方案。
出处
《交通世界》
2023年第22期68-70,共3页
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