摘要
我国沿海地区广泛分布着大量的深厚海相软土地层,如何克服深厚软土地层给基坑工程带来的负面影响,是管廊建设中的一个关键问题。通过工程地质分析、设计验算等多种手段,对深厚软土地层中采用12 m钢板桩+多道内支撑进行基坑支护的方式进行剖析。在此基础上,针对内支撑位置可能影响基坑钢筋施工效率,侵占作业面等情况,计算了在底部加设一道内支撑后拆除距底部4 m处内支撑的优化方案。分析和计算表明:采用12 m钢板桩+多道内支撑的设计方案可以保障海相软土地层的基坑施工安全,加设底部内支撑后拆除中间内支撑在保障安全的前提下可以提升施工效率。
出处
《建筑安全》
2023年第7期37-40,共4页
Construction Safety
