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地铁新能源中速牵引车制动系统的研究及应用

Research and application on braking system of metro new energy medium speed tractor
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摘要 为满足牵引车在地铁车辆段内调车的需求,减轻车轮的擦伤,分析了地铁新能源中速牵引车制动系统的工作原理,并从机械制动、压力控制、以滑移率为参数等的控制逻辑对防抱死系统进行了探究。通过分析,采用以滑移率为参数的控制算法,将车辆附着系数控制在滑移率为20%时最大附着系数范围内,可以使车辆最大程度地利用附着力,保证车辆在制动过程时避免车轮抱死,减轻车轮的磨损。
作者 孙睿 王亮 卢浩 SUN Rui;WANG Liang;LU Hao
出处 《轨道交通装备与技术》 2023年第3期39-41,共3页 Rail Transportation Equipment and Technology
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