摘要
在最后的第四部分,作者提出了一种通过粘滑运动形成磨纹的新的橡胶磨耗理论,将橡胶磨耗与橡胶摩擦联系起来。介绍了动力学解释磨耗率与磨纹距离之间的密切关系,即磨耗-磨纹图,该图表明,两种机理在磨纹形成的初始阶段和最终阶段起作用。在检验了AG给出的橡胶磨耗理论之后,托马斯从理论和实验方面提出了一种基于断裂力学研究的橡胶磨耗新理论,指出粘滑运动是促进橡胶磨耗的直接驱动力,因此,与粘滑运动周期相同长度的磨纹留在橡胶的磨耗表面上。
出处
《现代橡胶技术》
2022年第5期11-20,共10页
Advanced Rubber Technology
