枝江百里洲长江大桥的难题与破题

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摘要枝江百里洲长江大桥为湖北当阳经枝江至松滋高速公路(以下简称“当枝松高速”)的重点控制性工程,按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,采用主跨890米钢-UHPC组合混合梁斜拉桥方案,其跨径、建设规模及技术难度在同类桥梁中居于前列,建成后将成为世界最大跨径组合梁斜拉桥。

作者严少波袁隆平刘琪

机构地区湖北交投当枝松高速公路有限公司中交第二公路勘察设计研究院有限公司

出处《中国公路》 2023年第7期58-61,共4页 China Highway

关键词长江大桥高速公路混合梁斜拉桥荷载等级组合梁斜拉桥百里洲设计时速控制性工程

分类号 U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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