摘要
依托某高填方路基施工工程,采用有限元软件模拟分析了路基填筑过程中的位移变化规律,并重点探究了填土压实度、填土含水量以及填土高度等参数对路基沉降变形的影响,得到以下结论:随着填土高度的增大,路基水平位移和竖向位移均增大,在施工时需要对路基边坡进行防护,同时要加强地基处理,增大其压实度,提高路基抗变形能力;随着填土压实度的增大,路基沉降量减小速率减缓,当压实度大于96%时,继续增大压实度时路基沉降基本不再减小;随着填土含水率的增大,路基沉降量基本呈线性增大,在施工过程中应尽可能降低填土含水率,以达到减小路基沉降、增强填土稳定性的目的;填土高度是影响高填方路基沉降的主要原因,施工过程中应通过提高填土压实度、降低填土含水率等措施减小路基沉降。
出处
《交通世界》
2023年第11期38-40,共3页
Transpoworld
