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DA42 NG飞机发动机冷却系统原理及一起冷却液喷溢故障分析

Principle of DA42 NG Aircraft Engine Cooling System and Analysis of a Coolant Overflow Fault
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摘要 DA42 NG飞机作为国内常用的飞行训练教练机,搭载Austro Engine E4系列发动机作为动力装置。本文参照DA42 NG飞机维护手册发动机冷却系统章节,介绍AE300 E4C发动机冷却系统的工作原理。对一起冷却系统过压喷溢冷却液的故障产生原因进行分析,便于以后发动机冷却系统发生故障排故时有一定参考作用。 DA42 NG aircraft,as a commonly used flight training trainer in China,carries the Austro Engine E4 series engine as the powerplant.This paper introduces the working principle of AE300 E4C engine cooling system with reference to the engine cooling system section of DA42 NG aircraft maintenance manual.This paper analyzes the cause of a fault of coolant overflow due to overpressure in the cooling system,which is helpful for troubleshooting the engine cooling system in the future.
作者 陈磊 王昊 Chen Lei;Wang Hao(Mianyang Branch of Civil Aviation Flight University of China,Sichuan Mianyang 621000)
出处 《内燃机与配件》 2023年第7期53-55,共3页 Internal Combustion Engine & Parts
基金 中国民用航空飞行学院科研基金项目(DA42NG飞机例行维修工作专用工具的研发与设计,编号J2022-082)。
关键词 DA42 NG飞机 Austro Engine E4发动机 发动机冷却系统 故障分析 DA42 NG aircraft Austro Engine E4 Engine Engine cooling system Troubleshooting analysis
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1万欣 林大渊.内燃机设计[M].天津大学出版社,1992,9.. 被引量:7
  • 2徐兀 东风汽车工程研究院专家组主审.汽车发动机现代设计[M].人民交通出版社,1994.. 被引量:1

共引文献18

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