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摩托车悬架与阻尼结构的设计分析(2)

Design Analysis on Motorcycle Suspension and Damping Structure(2)
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摘要 (上接2022年第11期)6阻尼器不同节流阀的阻尼特性计算阻尼器活塞的运动速度、节流阀的流量决定了活塞两端的压差变化率。压差变化率又反过来影响活塞的运动速度及节流阀的流量,下面列出了几种常见阻尼结构的压差流量特性。根据这些特性,可以根据阻尼器运动速度计算阻尼力。
作者 贡菊红 吕浚潮 傅茂卿 王开文 Gong Juhong;Lv Junchao;Fu Maoqing;Wang Kaiwen(Zhejiang CFMOTO Power Co.,Ltd.)
出处 《摩托车技术》 2022年第12期33-35,共3页 Motorcycle Technology
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