摘要
为了研究罗甸县城3号桥结构静力特性的影响因素,现从理论计算方法、施工温差及主缆弹模三个方面出发,探究以上因素对该桥静力特性的不同程度影响。首先,采用对比分析法,对比了分段悬链线法、非线性有限元法和传统抛物线法三种计算方法在主缆线型方面的计算结果,得出了三种计算方法的计算精度由大到小依次为分段悬链线法、非线性有限元法、传统抛物线法的结论。其次,采用模拟分析法,利用有限元软件分析了在其他外界因素不变的情况下施工场温差变化对主缆特性的影响,并给出了随温度升高,主缆弹性伸长,空缆索鞍偏移量增大的结论。再者,采用模拟分析法,利用有限元软件分析了主缆弹性模量这一参数的变化对主缆无应力长度、弹性伸长量及标高的影响,得出了随着主缆弹模由小变大,主缆无应力长度随之增大,主缆弹性伸长量随之减小,同时成桥状态下主缆竖向位移减小的结论。
出处
《黑龙江交通科技》
2023年第4期65-67,共3页
Communications Science and Technology Heilongjiang
