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动车组用牵引变压器温升试验补偿电容计算
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摘要
牵引变压器安装在电力机车及电动车组上,是重要的供电设备。针对国内某动车组牵引变压器的设计参数,分析了其在温升试验时对供电电源的需求。计算了在选择变频器和中间变压器的19 800 V/38 A档位及并联电容值装置电容器组3组串联的供电方式时,可以满足温升试验要求。牵引变压器安装在电力机车及电动车组上,是重要的供电设备。
作者
李晓辉
兰日辉
张泽琦
李长春
机构地区
大同ABB牵引变压器有限公司
出处
《电气时代》
2023年第2期72-75,共4页
Electric Age
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2020J023)。
关键词
牵引变压器
温升试验
供电设备
电容器组
中间变压器
电动车组
补偿电容
并联电容
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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