摘要
以淄博火车站交通枢纽深大基坑为研究对象,通过分析与比较,选择多种基坑支护结构的组合,并对预留轨道交通线路盾构进出口进行了特殊设计,制定了科学合理的施工方案,确保了施工关键技术的实施,为类似深大基坑支护技术的有效实施提供参考。
作者
谢一鸣
李好懿
张平
谢孔金
XIE Yi-ming;LI Hao-yi;ZHANG Ping;XIE Kong-jin
出处
《建筑机械化》
2023年第1期40-43,共4页
Construction Mechanization
基金
国家自然科学基金项目(41867031)。