内河航运“换电”

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摘要 2023年2月,中远海运重工扬州造船基地内,两艘120米长的纯电动集装箱船正在开工建造。它们建成后将被投运到长江航线上,每艘船可装运700个20英尺集装箱,是全球最大的纯电动船舶。这两艘船的船东中远海发(601866.SH)对财新称,每艘纯电动集装箱船每年可减少二氧化碳排放约2300吨;若这两艘船试运营成功,公司将进一步向长江、珠江、京杭大运河、渤海湾及国内其他内河、湖区、沿海水域拓展电动船项目。

作者李蓉茜安丽敏包志明

机构地区不详

出处《财新周刊》 2023年第6期76-80,共5页 Caixin Weekly

关键词集装箱船内河航运沿海水域京杭大运河二氧化碳排放造船基地纯电动

分类号 F55 [经济管理—产业经济]

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