摘要
客滚船根据乘客数量和乘客需求配备不同舒适度的房间,舱室房间数量多、种类多、舾装量大,通过采用整体舱室单元方案可以大幅度缩短生产建造周期。本文从整体舱室单元的技术管理、设计和推进3个方面出发,对整体舱室单元在客滚船上的运用进行分析。在中韩航线的“新永安”客滚船项目上,整体舱室单元预制率为80%,经过设计和工艺优化,在北欧航线的“STENA”客滚船项目上整体舱室单元预制率达到了95%。
出处
《船舶物资与市场》
2023年第1期35-37,共3页
Marine Equipment/Materials & Marketing
基金
山东省重点研发计划资助项目(2021CXGC010702)。