摘要
1工作原理众所周知,摩托车发动机配置点燃式内燃机,发动机能否适时点燃起动并连续工作,除了必要的可燃混合气、配气、点火正时和必要的压缩外,火花塞则是发动机点火系统中最终执行点火的重要零件。从技术角度上说,火花塞由新型的高氧化铝陶瓷为绝缘体,用特殊粉末将绝缘体和主金属制作在一起的,其电极由直径1.5~2mm的镍合金制作的,具有优秀的耐久性,如图1、2所示。发动机上的工作条件非常苛刻,火花塞必须承受从常温至2 000℃~2 500℃反复的温度变化。
出处
《摩托车技术》
2022年第9期49-53,共5页
Motorcycle Technology
