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沥青面层模量检测方法研究

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摘要 基于足尺加速加载试验探讨了重复车辆荷载和温度对沥青面层的影响,通过FWD、PSPA和单轴压缩动态模量试验检测沥青面层模量,并采用Sigmoidal模型统一三种试验结果。结果表明:通过Sigmoidal模型可对三种试验结果进行有效统一,并建议通过PSPA进行沥青面层模量的检测。
作者 胡财军
出处 《交通建设与管理》 2022年第5期184-186,共3页 Transport Construction & Management
  • 相关文献

参考文献7

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  • 4丁彪..考虑加载历史的沥青混合料疲劳损伤性能研究[D].长安大学,2015:
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  • 6刘靖宇,王旭东,刘朝晖,房占永.静、动抗压回弹模量的试验研究[J].公路交通科技,2017,34(6):45-52. 被引量:6
  • 7余建伟..不同加载方式的沥青路面模量研究[D].长沙理工大学,2017:

二级参考文献13

共引文献14

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