船舶操纵模拟实验在引江济淮工程顺岸式高边坡锚地设计中的应用被引量：3

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摘要本文以引江济淮庐江闸下锚地工程为例,分析了如果仅按照相关规范进行设计,高边坡锚地可能存在船舶起锚航行视线问题和一定的船舶碰撞风险,需要采取工程措施进行优化。借助船舶操纵模拟实验模拟,可以较为直观地反应采取工程措施后的效果,从而确定最终的优化方案。

作者张威孙曙光

机构地区安徽省交通勘察设计院有限公司

出处《珠江水运》 2022年第22期90-92,共3页

关键词高边坡锚地船舶操纵模拟实验船舶碰撞

分类号 U661.74 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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