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现浇梁支架钢管立柱连接方式优化分析及探讨 被引量:1

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摘要 海新路与疏港通道立交工程共设有桥梁14座,共41联现浇箱梁,其模板支架以钢管+贝雷梁组合支架体系为主,均属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。支架体系中的钢管立柱纵横向槽钢连接原为焊接方式,为加快桥梁施工进度,通过优化成抱箍方式,达到了提高支架系统周转率、加强支架的稳定性、减少人工及材料消耗、降低安全风险的目的。
作者 刘小保
出处 《广东建材》 2022年第10期89-92,共4页 Guangdong Building Materials
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