摘要
目前我国参建国外项目不断增长,尤其在铁路建设方面,我国强大的基建能力越来越受海外各国认可。肯尼亚内罗毕至马拉巴标轨铁路一号隧道位于内罗毕城区西南侧,隧道出口附近存在陡崖,粗面岩出露现象,多形成危岩、落石,且陡崖下覆盖层较厚,易发生坍塌、掉块事故。超期地质预报作为一种通过动态调整地质复杂程度分级和预报方法,对地质进行预测,并指导合理的设计、施工方法,能有效地规避可能存在的风险,保证项目安全生产的顺利进行。
出处
《安徽建筑》
2022年第10期96-98,共3页
Anhui Architecture
