商用车车身多模型联合尺寸优化

Multi-model size optimization of commercial vehicle body

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摘要通过Hyperworks软件对商用车宽体车身和中体车身联合进行尺寸优化,在保证性能的前提下实现降重目的,从而实现车身轻量化设计,且保证了共用件在优化完成之后仍然能够共用,符合通用化设计理念,采用厚度离散化,使优化完成之后厚度成为市场易得资源。多模型联合尺寸优化对商用车的轻量化设计具有指导意义。

作者刘娇霞郭继文崔震孙雪王娜

机构地区浙江飞碟汽车制造有限公司五征分公司汽车研究院

出处《汽车工艺师》 2022年第9期55-57,共3页 Auto Manufacturing Engineer

关键词多模型联合尺寸优化减重轻量化设计

汽车工艺师

2022年第9期

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