摘要
在近日召开的“2022世界新能源汽车大会”上,上汽集团董事长陈虹公开表示,在过去一年左右的时间,碳酸锂价格暴涨10倍,整车厂等价值链中下游企业都在为上游的矿主打工,承受巨大的成本压力。而在一个多月之前的“2022世界动力电池大会”上,广汽集团董事长曾庆洪曾说道:“动力电池成本已经占到我们汽车的40%、50%、60%,并且在不断增加,那我现在不是给宁德时代打工吗?”这也引来了宁德时代相关负责人在随后的发言环节“喊冤”。
出处
《中国经济周刊》
2022年第17期65-67,共3页
China Economic Weekly
