摘要
本文从考虑不同节点城市的货物资源分配的角度对中欧班列智能化运输问题进行模型的建立,结合各节点城市主要货源和中欧班列运输资源进行调度优化,利用优化算法选择出在时间窗和班列车载量共同约束下的最优调度决策。通过对现有货物资源分配的驱动策略,生成运输订单货源供求响应的资源调度方案。0.引言。针对中欧铁路的运输特点和货源地商品种类的多样性,当前的中欧跨境铁路运输多为大宗的货物,如机械设备、电子产品、批量的食品和药物等,到达目的国后统一进行货物装卸。除此之外,跨境铁路还需商检、通关等过境手续才能保证货物的运输通畅快速。再者,由于轨距差异,使得中欧班列途中需要1-3次换轨增加了整个运输过程的成本[1]。
出处
《中国储运》
2022年第8期175-177,共3页
China Storage & Transport
