摘要
一方面是新能源车桩比严重倒挂,另一方面是新能源车企通过“一车一配”模式大量涌向社区的私人充电桩——被低效使用,因此,亟待通过政策、社区、中介运营、个人之间的协作,激活私人充电桩的存量,并进行共享化,不仅能够缓解车桩比倒挂难题,同时也使得社会资源得到充分利用。作为打通新能源汽车充电“最后一公里”的关键,充电桩对缓解新能源汽车里程焦虑至关重要。近些年,中国城市充电基础设施建设持续高速增长,为电动汽车的规模化发展提供了有力支撑。
出处
《经理人》
2022年第5期26-27,共2页
Manager
