摘要
为评估新设计的地铁车弓网监测系统外壳结构性能和提高产品设计效率,通过有限元仿真方法对外壳的静强度、模态和疲劳强度进行评估。首先在Hypermesh中构建其有限元模型,并查阅相关设计标准确定外壳的计算工况,在ANSYS中开展外壳的结构性能的仿真计算。由仿真计算结果可以看出,在各种工况下,弓网监测系统壳体的结构性能均在许用值以内,满足相关的设计规范。此次分析结果为外壳结构设计方案的合理性及后续的结构改进提供了有效的理论支持。
出处
《安阳工学院学报》
2022年第4期24-27,共4页
Journal of Anyang Institute of Technology
基金
广东省基础与应用基础研究基金(2021A1515110308)。
