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车辆荷载作用下超大断面双层隧道动力响应分析

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摘要针对温州大罗山隧道大断面双层结构力学复杂的特点,建立三维隧道数值分析模型,分析运营期车辆荷载作用下隧道结构的动力响应。结果表明,车辆荷载作用下,位移变化由大到小依次为车道、衬砌、围岩;位移响应达到峰值后逐渐衰减,直到荷载作用周期结束,并产生位移残余;加速度响应随着隧道轴线方向距离的增加而不断衰减,仅在出口段有所增加。

作者李超凡

机构地区安徽巢湖路桥集团有限公司

出处《公路与汽运》 2022年第3期148-152,166,共6页 Highways & Automotive Applications

关键词隧道大断面双层隧道衬砌结构车辆荷载动力响应

分类号 U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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