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基于中国国情的站城融合策略——以杭州西站枢纽综合体为例 被引量:1

The Strategy for Station-City Integration Based on China’s National Conditions: A Case of Hangzhou West Station Hub Complex
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摘要 在站城融合发展的趋势下,我们需要对站城融合有更深层次的理解与认知,从更全面的视角对中国站城融合的下一步发展进行深入分析和研究。本文通过深层次分析中国高铁发展的国情特色,从固化思维中重新理解站城融合的发展动力。铁路客站不仅是城市的交通枢纽系统,也是城市重要的精神场所,通过阐述杭州西站枢纽综合体在设计过程中如何探索符合中国特色的站城融合设计,延伸出站城融合的新思考。 In the developing trend of station-city integration, we need to have a deeper understanding and cognition of stationcity integration, and conduct in-depth analysis and research on the next step development of the station-city integration in China from a more comprehensive perspective. This paper analyzes the national characteristics of China’s high-speed rail development and re-understands the development power of station-city integration from the solidification thinking. Railway station is not only the transportation hub system of the city, but also the important spiritual place of the city. This paper expounds how to explore the station-city integration design with Chinese characteristics in the design process of Hangzhou West Station Complex and extends the new thinking of the station-city integration.
作者 郭雪飞 Guo Xuefei
机构地区 筑境设计
出处 《城市建筑》 2022年第4期110-113,共4页 Urbanism and Architecture
关键词 站城融合 中国国情 立体红线 精神场所 站场拉开 station-city integration Chinese conditions three-dimensional red line spiritual place station yard pull apart
  • 相关文献

参考文献3

  • 1郑健,王峰,钱桂枫,许玉德,毛晓君著..中国高铁丛书 高铁线路工程[M].上海:上海科学技术文献出版社,2019:230.
  • 2郑健,沈中伟,蔡申夫编著..中国当代铁路客站设计理论探索[M].北京:人民交通出版社,2009:190.
  • 3戴帅,程颖,盛志前著..高铁时代的城市交通规划[M].北京:中国建筑工业出版社,2011:174.

同被引文献19

引证文献1

二级引证文献4

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