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基于概率积分法的采空区残余变形对杜庄隧道的影响分析
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摘要
文章采用引入时间函数的变采厚概率积分法模型,对丰汇煤矿多工作面采空区影响下杜庄隧道在2020年后的残余变形量进行了预测分析。研究结果表明,杜庄隧道线路上在2020年后仍存在203mm的最大残余沉降与132mm的最大残余水平位移,均出现在隧道前段;隧道沿线各处残余变形呈起伏波动形态,该计算结果可为杜庄隧道施工和变形处治提供科学依据。
作者
李鹏
马秋红
李鑫
刘运荣
机构地区
山西省交通科学研究院集团有限公司
山西省交通规划勘察设计研究院有限公司
中国地质大学(北京)工程技术学院
出处
《工程技术研究》
2022年第1期17-19,共3页
Engineering and Technological Research
关键词
杜庄隧道
采空区
概率积分法
时间函数
残余变形
分类号
TD325 [矿业工程—矿井建设]
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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