摘要
不断优化的规则总是能从根本上解决潜在的风险问题,比如宁波舟山港定线制二期工程就在一期的基础上进行了优化并解决了4号警戒区等多处风险水域的交通梳理问题,亦比如主管机关在2号警戒区对南北向航行船舶组织实施的垂直穿越方案大幅降低了2号警戒区的航行风险等。佛渡水道随着六横和梅山岛的开发开放愈加繁忙,同时,随着条帚门航道的常态化使用,该水域船舶密度和复杂程度均大幅增加,航行风险剧增。本文通过分析该水域部分定线制与实际船舶航行航法的关系.
作者
李飞镝
黄焜
潘国华
陈意洁
黄林林
Li Feidi;HUANG Kun;PAN Guohua;CHEN Yijie;HUANG Linlin
出处
《航海技术》
2021年第6期19-22,26,共5页
Marine Technology
