摘要
为研究公路建设填石路基压实工作中,振动压路机碾压参数对路基压实效果的影响,依托于天津某高速公路建设工程,展开了5种振动频率、3个车速下的填石路基振动碾压试验。研究发现:堆石料的刚度随振动频率增大,呈先增大后减小的变化趋势,但其随行驶速度的增大而逐渐减小。在慢速、振动频率为18H z条件下,堆石料测量刚度最大,达到403.16MN/m。振动加速度与振动频率之间成正相关,与车速之间呈负相关,但车速对地基振动加速度的影响很小。
出处
《工程机械与维修》
2022年第1期192-193,共2页
Construction Machinery & Maintenance
