非开挖注浆技术在沥青路面裂缝修补中的应用及工艺研究被引量：7

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摘要以沥青路面半刚性基层裂缝修补达到板体性修复为目标,以路面结构整体性强度提升为修补原则,采用有限元理论模拟分析,对设计年限为10年的典型高速公路的基层所需的抗拉强度和抗剪强度进行计算,并对非开挖注浆所需的注浆设备及工艺参数进行了不断改进完善,形成了非开挖注浆沥青路面裂缝修补施工工艺,且裂缝处修补后的强度恢复率较高,表明采用注浆方案修补基层裂缝效果较好,能够有效恢复路面结构强度。

作者苗军号

机构地区河北交投沿海高速公路有限公司

出处《交通世界》 2021年第33期105-106,共2页 Transpoworld

关键词非开挖注浆沥青路面半刚性基层施工工艺

分类号 U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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