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碎石基层空隙率对缝隙式透水路面承载稳定性的影响

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摘要 为探究不同碎石基层空隙率对缝隙式透水路面承载性能的影响,以轻型荷载路面为研究对象,通过竖向循环加载试验分析不同荷载作用次数及碎石基层空隙率下铺面竖向变形的发展趋势。结果表明,路面的竖向变形与荷载作用次数成正相关,与碎石基层空隙率具有良好的线性关系,随基层空隙率的增加而增加。
作者 季天一 许峻伦 陶竟成 唐小军 刘阿兵 夏邵君 张振宇
机构地区 南京航空航天大学民航学院 句容市市政建设服务所 句容市住房和城乡建设局 中交第四公路工程局有限公司
出处 《公路与汽运》 2021年第6期55-58,64,共5页 Highways & Automotive Applications
基金 2019年度江苏省建设系统科技项目(指导类编号121)。
关键词 公路 缝隙式透水路面 碎石基层 空隙率 竖向变形
分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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参考文献7

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二级参考文献2

共引文献4

公路与汽运
2021年 第6期

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